依据国内成品油每10个工作日调整一次的汽油期再机制，鉴于上一轮汽柴油价格于7月3日24时完成调整，跌至本轮周期内国际油价大幅波动，近元降超导致国内汽柴油计价单位下调915~950元/吨。升后目前，新周下次全国各加油站已执行最新下调后的毛升油价标准。当前，月日主流92号汽油经历“三连跌”后，汽油期再价格逼近7.1元/升，跌至年内油价涨幅显著收窄；主流95号汽油回落至7.6元/升左右，近元降超正式跌破8元/升关口。升后以北京地区为例，新周下次92号汽油报价为7.18元/升，毛升95号汽油为7.64元/升，月日0号柴油为6.87元/升。汽油期再各地最新参考报价详见文末汇总。

【油价前情回顾】阶段性“三连跌”开启，地缘局势缓和助推油价下行

自6月以来，随着美伊局势降温以及霍尔木兹海峡通航前景趋于明朗，加之美伊谈判进展顺利，国际油价显著回落，逐步回吐此前因美伊冲突带来的涨幅，原油市场重心进一步下移。

在此背景下，2026年第11至13次成品油调价呈现明显的“趋势性下跌”，且降幅逐步扩大：
* 6月首次调整：汽柴油下调505~525元/吨；
* 6月二次调整：汽柴油下调495~515元/吨；
* 第13次调整（刚结束）：上周五，汽柴油大幅下调915~950元/吨。

短短三次调整，从6月初至7月初的近一个月内，累计汽油降幅达到1.6~1.7元/升，国内92/95号汽油出现史诗级回撤。以北京为例，5月末92/95号汽油价格分别为8.78元/升和9.34元/升，目前分别降至7.18元/升和7.64元/升，油价呈现明显的“破位”下跌走势。

【新周期展望】开局“补跌”预期强烈，预计下调0.17~0.20元/升

根据国内汽柴油形成机制，以10个工作日为一个调价周期。2026年第14次调价周期起止时间为7月4日0时至7月17日24时，调价窗口定于7月17日24时。距离此次调价窗口开启，时间尚余11天。

截至7月6日（周一），即第14次调价周期的第一个工作日，市场情绪偏向悲观。尽管上一轮（第13次）调价中汽柴油大幅下调915~950元/吨，但统计数据显示，7月3日原油周期均价为73.46美元/桶，高于现货原油价格70.21美元/桶，因此新周期油价存在较高的“补跌”预期。

从最新原油市场动态来看：
* WTI原油报价：68.69美元/桶（休市状态）；
* 布伦特原油报价：72.12美元/桶（上涨0.32美元）。

援引权威机构金联创监测数据，7月6日新周期首个工作日，汇总原油平均价格为70.33美元/桶，换算三地原油变化率为-4.26%。据此测算，汽柴油计划下调220元/吨，折合92/95号汽油降幅约为0.17~0.20元/升。

目前，新周期油价延续下降态势，汽柴油下调预期超过50元/吨，此次油价再次下调的概率大幅提升。随着原油市场地缘政治溢价担忧减弱，国际油价仍有进一步下探的空间。若新周期内原油价格持续走低，此次汽柴油降幅存在走扩的可能。

当然，距离正式调价时间尚长，市场不确定性因素较多。笔者将持续跟踪市场变化，欢迎读者留言探讨。

附：7月17日24时调价前，各地加油站标准92/95号汽油及0号柴油价格

免责声明：本文信息来源于网络，仅供参考。最终价格请以官方第10个工作日发布的最终调整为准。

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