特斯拉撞护栏起火,路过理想车主拼命救下司机,李想最新发文:浙江车友会已找到救人车主;不要去管什么双标,坚持做自己认为正确的事就好
6月30日,拉撞路过理想李想G50沪渝高速上海青浦段发生一起严重交通事故。护栏会已一辆特斯拉撞击护栏后瞬间燃起大火,起火确危急时刻,车主车友车主一位疑似理想汽车的拼命车主停车施救,将已瘫软的救下救人坚持己司机从火海中拖出,这一英勇行为引发了广泛关注。司机双标事好
7月2日,最新浙江找到做自理想汽车CEO李想对此事作出回应,发文并透露浙江车友会已找到救人车主。不去李想强调,为正面对网络上的拉撞路过理想李想“双标”争议,车主应摒弃杂念,护栏会已坚持做自己认为正确的起火确事。

李想发文截图
李想在文中写道:
“感谢理想的车主车友车主车友们,浙江车友会帮我们找到了救人车主。从昨晚到现在,很多车友给我发来了他们看到的一些讨论,我理解你们的心情,但在我看来,不要去管什么双标,也不要去纠结做好事儿没人看到,坚持做自己认为正确的事就好。”



网友评论截图
事故回顾:烈火中的生死救援
6月30日清晨,G50沪渝高速上海青浦区出口附近突发险情。一辆特斯拉因撞击护栏导致车辆起火,现场火势凶猛。多位路人拍下视频,画面中可见一名男子在车辆燃烧前,奋力将司机从车内拖出。
事故现场散落大量汽车零部件,消防员迅速抵达现场将大火扑灭。据知情人士透露,车上仅有一名司机,已被送往青浦中山医院救治。伤者小腿骨折并伴有轻度烧伤,目前无生命危险。

特斯拉事故现场画面
视频显示,在车辆剧烈燃烧之际,一位路人迅速停车,将瘫软在车前的特斯拉司机拖离危险区域。

一车主将瘫软在车前的特斯拉车主拽离现场
记者联系到拍摄该视频的车主,对方表示理想车友会曾与其联系,但因视频清晰度有限,无法辨认救人者的车牌号。视频拍摄者确认,救人者是一位男性车主。

事故现场
理想汽车工作人员向记者证实,已关注到相关视频,并初步判断救人车辆大概率为一辆理想i6。工作人员表示:“我们赞赏并推崇这种善举!”
橙柿互动·都市快报综合早前报道
编辑:成嘉怡 审核:毛迪 王晨郁 校对:陈洁珍
延伸阅读:理想L6刹车异常投诉始末
标题:刹车踩死车速却还在上升,理想车主遇山路惊魂投诉未果
近日,福州车主喻女士反映,其花费28.4万元购买的理想L6 Max车型存在严重刹车异常。在2025年9月的一次山路行驶中,车辆险些酿成事故。更令其困扰的是,故障历时三个月仍未彻底解决。
山路惊魂:制动失灵,车速不降反升
喻女士表示,提车不久便察觉刹车手感异常。起初在市区路况尚可控制,直到2025年9月20日的山路经历让她感到后怕。

喻女士称提车后不久就感觉刹车不对劲
行车记录仪视频显示,在连续转弯路段,尽管车辆显示刹车已踩到底,但车速仍维持在17-18公里/小时。喻女士指出,此类制动故障并非孤例。

图为事发监控画面
反复投诉:客服称“数据正常”,维修无果
自故障发生以来,喻女士多次向理想客服反映。车辆历经多次检查,直至12月才进行维修,但问题至今未解。

喻女士称故障发生后问题一直没解决
面对故障,理想售后提出更换轮胎的解决方案,这引发了喻女士的退车念头。客服表示可办理退车,但需支付1.5万元折旧费,喻女士对此表示无法接受。

理想客服表示可以退车,但需要支付车辆折旧费,喻女士表示无法接受
律师观点:折旧费收取不合理
针对“因质量问题退车需承担折旧费”的规定,法律人士认为缺乏合理性。
律师 罗威指出:
“本来就应该提供合格的车辆,那你没有提供合格车辆的话,责任是在4S店这边。折旧费我觉得就相当于是车辆的一个使用费,因为其实有占有使用车辆的一个事实,相当于是说车辆的占用使用费。如果协商不成的话,要根据车辆的一个市场价格进行鉴定,理想车辆的租车价格按每天这个车辆的一个使用的日期进行计算。”
最终结果:免除折旧费,成功退车
截稿前,记者获悉,经多方协调,理想售后与喻女士就退车事宜达成一致:理想方面同意免除1.5万元折旧费,并为喻女士办理退车手续。关于车辆故障的具体原因及后续解决方案,售后尚未给出明确答复。
对于新能源汽车企业而言,技术创新必须以安全为基石,用户反馈应被高度重视。只有在品控、售后及用户体验全链条精益求精,方能赢得市场信任。
安全无小事,责任重于山。
(责任编辑:德甲)
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